Comarth Cross Rider

Este es el ultimo modelo totalmente acabado y homologado para circular por vías publicas europeas de Comarth. Estéticamente es lo que dice ser un off-road. Es un vehiculo pensado para trabajo o placer fuera de ciudad. Pero aun asi se desenvuelve con soltura por ciudad siendo compacto puede aparcar en cualquier sitio y con la acelaricion y bajo consumo no tiene problemas para desenvolverse por ciudad con soltura. He elegido esta imagen por que creo que representa bien el espiritu de este coche. Y si se lo estan planteando si, esa pared de tierra la sube y mas bien con facilidad y tambien la baja(momento en el que por cierto crees que vas destrozar el coche, pero sale del chance sin ningun arañazo y sin mas temblor que el de bajar una pendiente de ese calado). Francamente bestial.

El sistema de suspensiones independientes para el tren delantero y trasero, hacen que la seguridad y el confort de marcha sean dos de sus grandes atributos. Gracias a que las baterias y el motor, los dos principales pesos del coche, estan en una posicion muy baja la estabilidad es inigualable. Utiliza un motor estanco sin escobillas de 4kw que francamente le da al coche todo lo que necesita. Esta limitado a 50km/h para que pueda ser conducido sin necesidad de carnet y si se quiere conducir por carretera se necesita el carnet de ciclomotor.

No tiene direccion asistida, ni la necesita, utiliza cremallera y se conduce muy bien y con suavidad. El freno es electrico parando las ruedas en seco si es necesario y debido a la traccion de las mismas creedme que eso es frenar mucho. Gratuitamente te incorporan un freno electrico automatico una vez que sueltas el acelerador con la graudacion que tu elijas. Y los controles son mas o menos como los de un chupete, boton de hacia delante y hacia atras, intermitentes, freno de mano, pedal de freno, pedal de acelerador y volante. Punto y final.


Tiene toda una variedad de acabados pudiendo pedirlo personalizado de fabrica.
Aparte de eso lleva lonas con cremallera para aislar del frio en invierno(que funcionan mejor de lo que creia) y se quitan con gran facilidad.

Tiene un carga homologada aparte de los pasajeros de cerca de 200kg, pero si se le añade un carro puede transportar con cierta facilidad otros 600kg(se han dado casos de 1200kg pero no es lo mejor).

Aqui os dejo las caracteristicas:
Motor: Eléctrico 4 kW
Disposición: Transversal trasera
Tipo: Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico CURTIS
Potencia (kW CEE): 4 a 2800 rpm
Par (mNà trs/min): 60 a 0 rpm
Alimentación: Corriente continua
Baterías: TROJAN 145Ah • (8 voltios 6 elementos). Opcionalmente 8 elementos de 185Ah o 8 elementos de 215Ah
Cargador: Alim 220V 16A
Transmisión: Puente reductor y cambio de sentido de marcha eléctrico
Dirección: Cremallera
Frenos:Doble circuito independiente (delantero/trasero)
Discos delanteros Ø172mm • Tambores traseros Ø180mm
Frenos de estacionamiento con mando mecánico sobre el eje trasero
Suspensiones:Triángulos sobrepuestos con combinados amortiguadores y muelle
Brazos tirados con limitador de par con combinados amortiguadores y muelle
Neumáticos: INNOVA RACER ATV • Delanteros : 175/70R10-58N• Traseros : 255/60R10-71N
Velocidad máxima: Aprox. 50 km/h
Autonomía*: Hasta 100 km

Ahora viene el tema de siempre el precio, ese maldito invento pues para todos ustedes el precio de este cacharro es de unos 7600€ en toda la península.

Hay en españa ya unos 300 circulando y hasta ahora sin problemas. Se cargan con mas o menos 0.9€ de electricidad para 100km(bastante menos que los 7€ que cuestan los 100km con una furgoneta media). No tiene mantenimientos aparte de la presion de rueda y cambiar bombillas cuando se fundan.

Pues eso es todo amigos.

Por el momento solo conozco un distribuidor con dos delegados una para la zona norte y otra para la zona sur de:

Zona norte:
MAGIC WAY INNOVACIONES S.L.
Miguel Martinez de Salinas
Tel.:+34 686212686

Zona sur
MAGIC WAY INNOVACIONES S.L.
Oficinas: C/ Diosa Tanit, 5, 9ª
Edif. Panorama
03016 Alicante
Tel.: +34 966384189
Videos:

Toda una lista de ellos: Cross rider en youtube